工业软件，被公认为“工业制造的大脑和神经”，是数字经济时代工业领域的“皇冠”已经成为衡量一个国家工业竞争力的核心指标，是参与国际竞争的重要“杀手锏”。

我国作为全球制造业第一大国，拥有世界上最齐全的产业门类，却在核心工业软件上长期被“卡脖子”。数据显示，达索、西门子、PTC以及Autodest在中国市场占有率高达90%，国内中望软件、苏州浩辰、数码大方三家公司的总份额不到10%。

赛迪顾问业务总监，软件与信息服务业研究中心总经理高丹分析，工业软件服务于工业，因此工业软件与制造业各行业的研发、生产流程有很强的关联性，而制造业本身行业分类多、工艺复杂，因此工业软件研发周期长、开发难度大。因此，国内工业软件市场规模不算大且呈碎片化发展。

高丹认为，我国工业软件发展起步较晚，沉淀和积累不够，由于传统的工业企业重制造而轻研发等原因，企业对软件重视程度不够，研发投入也不够。以新思科技和Cadence这两家公司为例，其每年花费在研发上的投入分别是营收的30%和20%。反观中国，由于现阶段工业软件研发投入大、周期长、回报低，大多数企业资金有限，难以维持高额研发投入。同时，由于工业软件人才要兼具软件开发和制造业双重属性，其人才缺口比较大。

就如华为工业软件及工业云CTO丘水平所说，“中国工业软件的情况是技不如人，人不如人，钱不如人。”

随着近年来国际环境的变化，国家对国产工业软件非常重视。2021年，工业软件首次入选科技部国家重点研发计划首批重点专项。一时间，政策的推出、资金的涌入，工业软件市场迎来了前所未有的高人气。十沣科技、中望龙腾、芯华章、华天软件、黑湖科技、云道智造、摩尔元数等公司纷纷获得多轮融资，包括红杉中国、高瓴创投、达晨财智、蓝驰创投、金沙江创投、北极光创投、中科创星、启明创投等在内的 VC/PE 机构纷纷出手。

为何工业软件行业目前热钱不断涌入？高丹认为有以下几个原因：一是从需求端来说，数字化进程的加速，制造业企业的数字化进程也不段加速，工业软件作为推动制造业智能化和数字化的重要一环，整个市场前景被看好，引起了投融资机构的关注；二是从企业成长脉络来看，我国工业软件虽然起步晚，但近年来，伴随着工业软件企业的不断成长，其相关产品性能不断完善，市场对企业产品的认可度不断提升，企业未来的成长也进一步被看好，资本方的关注度有所提升；三是从产业发展环境来分析，近年来国家及地方出台了一系列的政策推动软件产业发展，特别是工业软件发展，也受到资本方的关注。

据相关统计，2019—2021年中国工业软件领域的投融资案例呈逐年增多态势；2021年工业软件投资金额超500万的投融资为35起，比上年增加13起，其中主要集中在EDA、CAD等领域；2022年我国工业软件领域发生融资161起，金额约为157.9亿元。

工业软件是一个慢慢成长的赛道，而资本是逐利的，并且期望短期就有收益，，所以投资人得不到预期成绩时，自然会有资本撤回的现象。数据显示，2023年上半年，工业软件投融资发生31起，同比下降32.6%。高丹告诉记者，今年以来，工业软件的投资回归理性，投资呈现更谨慎的特征。另外一个特征是，投资人更关注垂直类工业软件相关方向，比如EDA等方面的投资共12起，占比38.7%。

中国是全球唯一一个具备完整工业体系的国家，培育发展工业软件，我国有自身优势。尤其是随着国内人工智能、云计算等新兴技术的长期积累，工业软件迎来了提速发展的机遇。

近两年，中国产业界找到了一条发展工业软件领域的新路径：云化。华天软件推出的国内首款云化工业软件CrownCAD可以实现“云端设计，协同分享”。

此外，云化还开辟出“云平台+SaaS生态”的新模式。以华为云为例，其在开启工业数据模型驱动引擎DME公测的同时，也在聚合生态力量推动工业软件的发展，希望更多的中国软件开发商可以站在华为这个巨人肩上，更快速、更高质量地进行软件开发。比如，长安汽车借助华为云CodeArts TesPlan，搭建了统一的测试质量平台，增强了管控能力，拦截了70%的接口问题，早于用户发现了30%的潜在问题。

未来的工业软件不仅是软件产品之间的比拼，更是生态与生态之间比拼。重点企业聚焦攻克根技术，然后以云服务的方式对外赋能，为更多的企业降低了门槛、快速开发相关云应用，实现越来越多细分场景的软件体验提升。

由此，中国工业软件有望开启一场“云上蜕变”，在生态的加持下，实现整体突破。