近年来，立足工业体系完整的优势，陕西持续推动传统产业与数字经济融合，推动产业提质升级。2023年，陕西入选第一批数字化转型贯标试点省份；1690户企业通过两化融合管理体系贯标，数量位列全国第三。下一步，陕西将继续推进两化融合管理体系贯标与科技创新、产业创新、高质量发展等工作的融合。

在汽车零部件企业，数字赋能让变速器设计精进、再精进；

在医药物流企业，产品分拣传送带旁看不见挥汗如雨的工人；

在纺织企业，一块块“神奇布”从智能生产线上走出；

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数字化是新一轮科技革命和产业变革的重要趋势。近年来，立足工业体系完整的优势，陕西持续推动传统产业与数字经济融合，推动产业提质升级。2023年，陕西入选第一批数字化转型贯标试点省份；1690户企业通过两化融合管理体系贯标，数量位列全国第三。

得益于产业数字化转型，陕西智能制造“多点开花”，企业生产领域发生的变化越来越看得见、摸得着。

“前不久，法士特成功创建适合中国工况的商用车变速器载荷谱。”7月19日，法士特高精传动研究所高精传动一室副主任董凡说，“根据这个载荷谱设计出来的商用车变速器的寿命和可靠性将大大提升。”

法士特是陕西传统制造企业，其重型汽车变速器产品年产销量连续18年稳居世界第一。保持行业领先地位，数字赋能不是“选择题”，而是“必答题”。

“长期以来，国产商用车变速器的设计大多依靠经验，载荷谱长期依赖进口，且不符合中国工况。”董凡说，法士特8年前开始下“先手棋”，利用数字化手段破解国内变速器科学设计的难题，成功创建商用车变速器大数据云平台和远程运维管理系统，得到典型任务工况下2200多万公里的变速器道路载荷谱数据库，填补了我国商用车变速器载荷谱的空白。